Os vencedores da licitação de concessão da linha 6-Laranja do metrô paulistano – Odebrecht, Queiroz Galvão e UTC – usarão as construtoras dos próprios grupos para a execução das obras do empreendimento. Essa foi a estratégia escolhida para diminuir os riscos de prazo exigidos em contrato.
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(Valor)
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